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聚乙烯浮标 和钢制浮标的区别
相比以往传统钢制浮标，使用年限更长，安装维护简单，对水质环保方面问题也是表现比较突出。塑料浮标自身重量轻，安装不需要大的起吊装置，在船上进行组合连接以后，通过人力也可以轻易的让浮标下水，*确固定在需要警戒的位置。
航道塑料浮标采用环*高分子组合成型，能够根据不同的使用环境在水面做出多种样式的航道警戒浮标，根据使用环境的水域情况，水流，水深，风向等多方面因素综合考虑，可以采用不同的使用种类航标，也可根据水下深度的不同，塑料浮标采用不同的连接介质固定浮标和水下的固定锚块，达到使用固定的效果。
随着水运的发展，内河航道的重要地位日趋显著，而助航设施的合理配布，将直接影响船舶的开苏航行。助航标志和交通标志都是为水运服务 的交通设施，前者标示航道的方向、界限与障碍物，揭示有关航道信息，为船舶航行指出、经济航道，后者从交通管理的角度，用图形符号颜色和文字，标示交通管理内容，传递与交通有关的信息，以管理交通和为船舶服务、两者的关系是相辅相成，互为补充、缺一不可。
航道，是指在江、河、湖、海等水域中，为船舶航行所规定或设置(包括建设)的船舶航行通道。航道设置航行标志,以保证船舶航行。航道划分为不同的等*，并分别规定有航道水深、宽度、曲率半径及在水面以上的净空(净高和净跨)尺度。航道可分为航道和人工航道两类。按使用条件又可分为山区航道、平原航道、渠化航道、进港航道、经济航道等。